明知道是广告，这段视频还是让所有记者都激动不已，议论纷纷。

网购，在星耀联邦不是什么新鲜事物。

不过星耀联邦幅员辽阔，地形多样，很多城市的环境十分复杂。

不但地面上高楼林立，还有多达几十层，盘根错节，蜂巢一般的地下鬼市。

这就给快递造成了很大的麻烦，送货上门的成本太高。

很多时候，快递只负责将货物送到指定的取货点，消费者还要亲自从家里跑出来取货。

这种现象，在大荒上尤为严重。

大荒地广人稀，又面临妖兽侵袭，一般的飞梭车和灵能浮空船是不敢轻易在大荒上空乱飞的，而晶轨列车的数量又极为有限，货运能力长期不足。

一些地处偏远的矿山、军营，以及新开发的城镇里，在网上订购了货物，支付了比货物更高的快递费，但快递还是要过十天半个月才到手上的事情，比比皆是。

如果真的能用遥控飞剑来送快递，没有了人员伤亡的顾虑，成本一定大幅降低，灵活性和及时性也能得到保证，内陆如何姑且不论，至少在大荒上，绝对无敌啊！

经验丰富的记者们，十分敏锐地意识到了其中蕴藏的庞大商机！

步长风看着台下攒动的人头，亦是长长舒了一口气。

星耀联邦的所有剑修宗派中，斩月剑宗炼制的飞剑，既不是速度最快的，也不是威力最强的，更不是剑法最精妙的。

唯一拿得出手的，就是斩月剑宗拥有相当出色的晶眼炼制能力，在遥控飞剑、无人驾驭飞剑的领域，有一定的技术优势。

最近几年，联邦各大剑修宗派大搞军备竞赛，纷纷投入巨资，研发了各种先进的动力符阵和攻击符阵，飞剑的速度和破坏力进一步上升。

不但对“金甲宗”之类擅长炼制防御法宝的宗派造成了严重打击，对斩月剑宗这种技术储备不足的剑修宗派来说，更是进退不得。

也加入军备竞赛吧，投入成本太高，也未必能研究出什么结果。

不加入吧，技术越来越落后，炼制出来的飞剑没人要。就连矿山上的护矿队都不愿意采购。

在这种情况下，斩月剑宗也在积极转型，试图发挥自己在遥控飞剑和无人驾驭飞剑领域的优势，进军物流业。打造飞剑快递网络！

经过数年的秘密运营，飞剑快递网络终于初见雏形，却也暴露出了一系列的先天缺陷。

其一，飞剑的载货量较小，再怎么改装。也不可能运输成吨的货物，注定只能运输一些重量轻、体积小、高价值的货物。

其二，遥控飞剑和无人驾驭飞剑的稳定性还是稍有欠缺，相隔几公里之后，剑修的神念就必须切入灵网，通过灵网来遥控飞剑，有一定的延迟性。

这就意味着，飞剑也不太适合用来运输价值超高的货物。

用飞剑来运输价值几个亿的天材地宝，万一飞着飞着，半路失控。飞剑弄丢了，那责任算谁的？

其三，在内陆，已经有很多擅长轻功和御风术的宗派，经营着不少快递公司。

乘风派、御风宗、烈风门，通达派，号称“三风一达”，光是这四大宗派，就把持着90以上的快递市场。

斩月剑宗想要和他们竞争，那就是刀刀见血的肉搏了。成本耗费实在太大。

所以，飞剑快递网络虽然初步搭建成功，但一开始要运送什么货物，如何才能一炮打响。就成为了斩月剑宗上下头痛不已的问题。

用飞剑来送点儿柴米油盐，固然也可以，但这样一来，先不考虑成本，光是宗派形象，就掉了个一干二净。以后还怎么往高端市场发展？

斩月剑宗理想中的货物，最好要价值不太高，体积又特别小，同时还充满了创新性，有一定的技术含量和知名度，能给人高端、大气、